In un momento in cui la transizione ecologica sta diventando una priorità per le aziende di tutte le dimensioni, l'installazione di punti di ricarica elettrica sul posto di lavoro rappresenta un passo significativo verso un futuro più sostenibile. I responsabili delle risorse umane sono direttamente interessati da questi orientamenti strategici. Di fronte alle sfide logistiche, normative e umane, questi professionisti possono svolgere un ruolo fondamentale nella promozione della mobilità elettrica all'interno della loro flotta aziendalepromuovendo al contempo un ambiente di lavoro innovativo e rispettoso dell'ambiente.
Le aziende devono rispettare la legge sulla LOM
La legge francese sull'orientamento alla mobilità (LOM) impone alle aziende di svolgere un ruolo attivo nella transizione energetica. Questa legge mira ad aumentare la percentuale di veicoli elettrici nelle flotte aziendali . flotte aziendali e promuovere l'installazione di stazioni di ricarica. Per i responsabili delle risorse umane, ciò significa incorporare questi requisiti nella loro strategia di mobilità sostenibile.
Obblighi principali per le aziende
La LOM stabilisce obiettivi chiari per le aziende, tra cui l'obbligo di convertire una percentuale delle loro flotte di veicoli in veicoli elettrici. Questa percentuale deve passare dal 10% nel 2022 al 70% entro il 2030. Questa progressione graduale consentirà alle aziende di pianificare efficacemente la transizione verso una mobilità più ecologica.
Installazione di stazioni di ricarica
Oltre alla conversione delle flotte, la LOM richiede alle aziende di dotare i loro parcheggi di punti di ricarica. A partire dal 2025, sarà necessario installare un punto di ricarica ogni 20 posti auto, di cui almeno uno accessibile alle persone a mobilità ridotta. L'obiettivo di questa misura è facilitare l'uso di veicoli elettrici da parte dei dipendenti e incoraggiare una mobilità più sostenibile all'interno dell'azienda.
La necessità degli operatori di supportare le risorse umane
È essenziale che le Risorse Umane definiscano o contribuiscano a definire il progetto di elettrificazione, fissando obiettivi chiari e un calendario di attuazione. Ciò significa scegliere soluzioni adatte alle esigenze dell'azienda e dei suoi dipendenti, aggiornando la politica aziendale in materia di automobili per incorporare queste nuove linee guida.
Gestione dei costi di ricarica e della conformità normativa
Un punto critico riguarda il rimborso dei costi di ricarica. È necessario stabilire regole precise, fissare un tetto massimo per i rimborsi e decidere chi pagherà le soluzioni di ricarica domestica. Questo approccio richiede anche una revisione della retribuzione dei dipendenti con auto aziendali, in particolare per quanto riguarda i benefici in natura associati alla ricarica domestica.
Comprendere e rispettare le normative in vigore è essenziale, soprattutto a fronte di un quadro normativo in continua evoluzione. Le Risorse Umane devono essere in grado di orientarsi in questo ambiente mutevole per prendere le decisioni giuste, mantenendo la parità di condizioni tra veicoli elettrici e a combustione.
Dialogo sociale e formazione: le chiavi per l'adozione dei veicoli elettrici
Anche le trattative con le parti sociali e i sindac ati sono fondamentali per convalidare il progetto di elettrificazione. Ciò comporta la stesura e la firma di modifiche ai contratti di lavoro, nonché l'assistenza ai dipendenti durante questa transizione, rispondendo alle loro domande e preoccupazioni.
La formazione dei dipendenti alle nuove pratiche e la risposta efficace alla resistenza al cambiamento sono passi fondamentali per garantire l'adozione del veicolo elettrico. Le risorse umane svolgono un ruolo fondamentale nella gestione di questo cambiamento, assicurando un dialogo costante e costruttivo con tutti i dipendenti.
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La RSI al centro dell'installazione dei punti di ricarica
La Responsabilità Sociale d'Impresa (RSI) è un pilastro centrale dell'approccio all'installazione delle stazioni di ricarica nelle aziende. Oltre a soddisfare i requisiti di legge, questo impegno riflette il desiderio delle aziende di contribuire allo sviluppo sostenibile e di ridurre la propria impronta ecologica. L'installazione di stazioni di ricarica è un'azione concreta che dimostra questo impegno ai dipendenti e alla società nel suo complesso.
I numerosi vantaggi della RSI
L'adozione di una forte politica di CSR, compresa l'installazione di strutture di ricarica per i veicoli elettrici, ha molteplici vantaggi per l'azienda. Migliora l'immagine del marchio e la reputazione dell'azienda, la rende più attraente per le persone di talento sensibili alle questioni ambientali e aiuta a trattenere i dipendenti offrendo loro soluzioni di mobilità sostenibile. Può anche aprire le porte a incentivi finanziari o fiscali volti a sostenere iniziative eco-responsabili.
Integrare la RSI nella politica delle risorse umane
L'integrazione delle stazioni di ricarica comporta la sensibilizzazione e la formazione dei dipendenti sui vantaggi della mobilità elettrica, la promozione di comportamenti eco-responsabili e l'introduzione di incentivi per l'utilizzo di veicoli elettrici. Ma permette anche di rafforzare la coerenza tra i valori dell'azienda e le sue azioni, allineando gli obiettivi di sviluppo sostenibile alla gestione quotidiana delle risorse umane.
Dimensionamento e pianificazione dell'installazione
Per fornire un supporto efficace ai responsabili delle risorse umane nell'installazione delle stazioni di ricarica, è fondamentale avere una chiara comprensione delle esigenze e degli usi della mobilità elettrica all'interno dell'azienda. Le esigenze variano in modo significativo a seconda del profilo dell'utente: un dipendente che utilizza il proprio veicolo principalmente per gli spostamenti casa-lavoro non avrà le stesse necessità di un venditore che effettua molti spostamenti quotidiani. Questi diversi utilizzi hanno un'influenza diretta sulla scelta della potenza dei punti di ricarica da installare.
Dimensionamento dell'infrastruttura
Il dimensionamento di un sistema di ricarica per veicoli elettrici (IRVE) si basa su una serie di criteri chiave. Tra questi, il numero di veicoli elettrici e/o ibridi, la frequenza di ricarica e la potenza disponibile in loco. In alcuni casi può essere necessario un punto di ricarica per ogni veicolo, soprattutto se i veicoli sono collegati tutto il giorno. Per le aziende con turni continui, è consigliabile prevedere punti di ricarica aggiuntivi per coprire tutte le esigenze e facilitare la gestione dei cambi di turno.
Anticipare il cambiamento
La crescente adozione di veicoli elettrici impone di anticipare le esigenze future per evitare di ritrovarsi con un'infrastruttura sottodimensionata. L'energia disponibile in loco può limitare il numero e la potenza dei punti di ricarica. È quindi fondamentale effettuare un'analisi dettagliata della potenza sottoscritta e dei picchi di potenza per assicurarsi che l'installazione non provochi sforamenti o rischi di interruzioni di corrente.
Costi e modelli di business
Il costo di un'infrastruttura di ricarica non si limita ai punti di ricarica e alla loro installazione. Comprende anche aspetti quali gli studi di fattibilità, le opere di ingegneria civile, l'elettricità e la configurazione informatica dei punti di ricarica. Esistono diversi modelli di business per il finanziamento di questi costi, che vanno dal modello di investimento da parte di terzi, in cui un fornitore di servizi esterno finanzia l'installazione in cambio di un canone di locazione, al modello di investimento diretto (CAPEX), attraverso soluzioni ibride che distribuiscono i costi nel tempo. Sono inoltre disponibili diversi incentivi finanziari per ridurre i costi di installazione.
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