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L’arrêt de la carte Total Péage : quelles solutions en 2025 ?

L’arrêt de la carte Total Péage : quelles solutions en 2025 ?

BD
Bertrand Deguerne
Bertrand Deguerne
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arrêt carte total péage

L'arrêt de la carte Total Péage : quelles solutions en 2025 ?

Mauvaise nouvelle pour les gestionnaires de flotte : la carte Total ne permet plus le paiement des péages en France. Cette décision impacte directement les entreprises qui l’utilisaient pour simplifier la gestion des trajets autoroutiers de leurs collaborateurs. Désormais, ces professionnels doivent rapidement trouver des alternatives pour éviter des complications administratives et des surcoûts liés aux passages en péage. Quelles sont les solutions de remplacement ? Comment optimiser la gestion des flux de paiement sur autoroute tout en intégrant d’autres services comme le parking, la recharge électrique et le lavage ? On vous en dit plus et bien sûr, on vous présente la carte multi-services Bump !

Pourquoi la carte Total ne fonctionne-t-elle plus aux péages en 2025 ?

Une décision stratégique de TotalEnergies

L’arrêt de la carte Total pour le paiement des péages s’inscrit dans une stratégie plus large de réorganisation des services de mobilité de TotalEnergies. Face à l’évolution des infrastructures autoroutières et à l’essor des systèmes de péage en flux libre (aussi appelé free flow), l’entreprise a choisi de se recentrer sur d’autres solutions de gestion de flotte. Ce retrait impacte directement les professionnels qui utilisaient cette carte pour centraliser leurs paiements et optimiser la gestion des trajets de leurs collaborateurs.

Un impact majeur pour les gestionnaires de flotte

Pour les entreprises et les gestionnaires de flotte, la fin de ce service signifie une réorganisation rapide des moyens de paiement des péages. Sans alternative immédiatement mise en place, les véhicules risquent des blocages aux barrières de péage, des retards sur les trajets et une augmentation des frais administratifs liés au remboursement des frais de transport des collaborateurs. Trouver une solution adaptée devient donc une priorité pour assurer une continuité opérationnelle sans friction.

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Quelles alternatives pour remplacer la carte Total Péage ?

Les badges télépéage multi-réseaux

Face à l’arrêt de la carte Total pour le paiement des péages, l’option la plus évidente reste le badge de télépéage. Plusieurs opérateurs proposent des solutions adaptées aux flottes professionnelles, permettant un passage fluide sur l’ensemble des autoroutes françaises et même en Europe. Ces télébadges offrent de nombreux avantages :

  • Facturation centralisée : une seule facture regroupe l’ensemble des trajets effectués par les collaborateurs.
  • Accès facilité : suppression des files d’attente grâce aux voies dédiées au télépéage.
  • Compatibilité avec d’autres services : certains badges permettent également le paiement des parkings et des péages étrangers.

Les principaux fournisseurs proposent des offres spécifiques pour les professionnels, avec des tarifs négociés en fonction du volume de trajets.

Le paiement par plaque d’immatriculation

Avec l’essor du péage en flux libre, certaines autoroutes permettent désormais le paiement automatique via la plaque d’immatriculation du véhicule. Ce système, déployé sur des sections comme l’autoroute A79, simplifie la gestion des passages en supprimant les barrières physiques.

Ce mode de paiement présente plusieurs bénéfices :

  • Débit automatique sur un compte associé à la flotte, sans badge ni carte physique.
  • Réduction des temps de trajet grâce à l’absence d’arrêt en gare de péage.
  • Adapté aux nouvelles réglementations sur la modernisation des infrastructures autoroutières.

Cependant, ce système n’étant pas encore généralisé sur l’ensemble du réseau autoroutier, il ne peut pas remplacer totalement les badges de télépéage à ce jour.

Le paiement par carte bancaire ou application mobile

Une autre alternative consiste à utiliser des cartes bancaires professionnelles ou des applications mobiles proposées par les sociétés autoroutières. Certaines applications permettent d’enregistrer un moyen de paiement et d’être débité automatiquement après chaque passage.

Bien que cette solution soit viable, elle présente quelques inconvénients pour les flottes :

  • Absence de facturation centralisée : chaque transaction est enregistrée individuellement, ce qui complique la gestion comptable.
  • Risques de frais supplémentaires en fonction des accords bancaires de l’entreprise.
  • Moins de souplesse pour les conducteurs qui doivent avancer les frais ou gérer manuellement leurs paiements.
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Bump : une solution tout-en-un pour la mobilité des flottes

Une offre combinée pour le péage, la recharge, le parking et le lavage

Avec l’arrêt de la carte Total Péage, il devient essentiel de trouver une solution globale pour optimiser la gestion des déplacements des collaborateurs. Bump propose une offre innovante et la meilleure carte de recharge, qui regroupe plusieurs services clés pour les flottes professionnelles :

Paiement des péages via une solution adaptée aux entreprises, incluant badges et systèmes de free flow.
Recharge des véhicules électriques sur le plus grand réseau à 0 % de commission pour les pros
Accès aux parkings partenaires, avec un paiement centralisé pour éviter la multiplication des justificatifs.
Lavage des véhicules avec une facturation unique.

Un gain de temps et d’efficacité pour les gestionnaires de flotte

L’objectif de Bump est de simplifier la gestion de la mobilité en centralisant les paiements et en offrant une interface intuitive pour suivre les dépenses. Grâce à une plateforme unique, les gestionnaires de flotte peuvent :

  • Suivre en temps réel les consommations et les trajets des véhicules.
  • Réduire les coûts administratifs en regroupant plusieurs services sous un même contrat.
  • Garantir une expérience fluide aux collaborateurs, en évitant les blocages liés à la transition entre différents systèmes de paiement.
  • Un switch Pro/Perso, pour séparer les consommations réalisées dans le cadre de l’activité du collaborateur et celles de son temps personnel.

Comment bien préparer la transition après l’arrêt de la carte Total Péage ?

Anticiper le changement avec une solution adaptée

L’arrêt de la carte Total Péage impose aux entreprises de réagir rapidement pour éviter des perturbations dans la gestion de leurs trajets autoroutiers. Voici quelques étapes clés pour assurer une transition en douceur :

1️⃣ Évaluer les besoins spécifiques de la flotte (nombre de véhicules, trajets fréquents, services annexes).
2️⃣ Choisir une solution de remplacement en fonction des contraintes et des avantages de chaque option (badge télépéage, paiement par plaque, solution combinée comme Bump).
3️⃣ Informer et équiper les collaborateurs avec les nouveaux moyens de paiement.
4️⃣ Optimiser la gestion des dépenses grâce à des outils de suivi et de reporting intégrés.

Ne pas attendre la dernière minute

Le changement de système de paiement peut engendrer des délais de mise en place, notamment pour l’émission de nouveaux badges ou l’activation des services. Les entreprises doivent donc anticiper cette transition en sélectionnant rapidement leur alternative idéale.

Adaptez dès maintenant votre gestion des péages et des services de mobilité

L’arrêt de la carte Total Péage en 2025 oblige les gestionnaires de flotte à revoir leurs stratégies de paiement des péages. Plutôt que d’opter pour des solutions dispersées et complexes à gérer, l’idéal est de se tourner vers une offre complète et centralisée comme celle proposée par Bump. Avec une solution englobant le télépéage, la recharge électrique, le parking et le lavage, les entreprises peuvent optimiser leur gestion des déplacements tout en simplifiant leur suivi administratif. Il est temps d’agir et de choisir la meilleure alternative pour assurer la continuité des trajets professionnels !

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