28 aprile 2022
L'Unione Europea ha dovuto adottare nuove misure per contrastare questo flagello. Il suo obiettivo è chiaro: la neutralità del carbonio entro il 2050.
Se si considera che il settore automobilistico è responsabile del 30% delle emissioni di CO2 e che le automobili rappresentano il 60% di questo settore, l'eliminazione delle auto a combustione interna è diventata la sfida principale di questo secolo.
Per porre fine a queste emissioni, l'Unione Europea ha annunciato il divieto di vendita di auto e furgoni a combustione a partire dal 2035.
🌍 Zone a basse emissioni, un nuovo freno per le auto a combustione interna
In Francia, ma anche in tutta Europa, il numero di zone a basse emissioni (LEZ) è in continuo aumento.
Queste zone sono progettate per proteggere le persone che vivono nelle aree più inquinate e densamente popolate. Le zone a basse emissioni sono aree in cui l'accesso è vietato in orari specifici. Questa misura è dedicata ai veicoli che non rispettano determinati standard di emissione e che quindi hanno un impatto sulla salute pubblica.
La maggior parte di queste aree sono metropolitane.
In Francia, quattro autorità locali hanno già introdotto questa nuova misura:
- Area metropolitana di Lione;
- Grenoble-Alpes-Métropole ;
- la città di Parigi ;
- la Grande Metropoli di Parigi.
Oggi, 7 nuove zone a basse emissioni vedranno la luce in un futuro molto prossimo
Le EPZ sono ben note per la loro efficacia nel ridurre le emissioni del traffico stradale. Queste misure non fanno altro che migliorare la qualità dell'aria nelle principali città francesi ed europee. Si tratta di un vero e proprio freno all'uso delle auto a combustione. Incoraggia gli automobilisti a passare ai veicoli elettrici.
Purtroppo, oggi le EPZ non sono tutte uguali in termini di restrizioni. Per gli automobilisti è ancora piuttosto complicato orientarsi. Ma è un buon passo avanti verso la transizione ai veicoli elettrici.
Termico⛽ o elettrico🔌?
Oggi la diffusione dei punti di ricarica elettrica si sta intensificando. Le stazioni di servizio stanno migrando verso strutture di ricarica elettrica.
Questa migrazione è destinata ad avere un impatto sul prezzo della benzina. I produttori venderanno meno e saranno costretti ad aumentare il costo della benzina per contrastare questo flagello.
Oggi la guida di un'auto a combustione interna è ancora lontana dall'essere vietata, ma il drastico aumento del prezzo della benzina limiterà fortemente l'uso delle auto a combustione interna.
L'acquisto di un'auto a combustione diventerà sempre meno attraente con il passare del tempo, per non parlare del deterioramento del prezzo di costo delle auto di seconda mano, che sta iniziando ad avere qualche effetto, in particolare sui veicoli diesel.
Ciononostante, il costo dell'acquisto di un Macchina elettrica è ancora notevole e il prezzo del rifornimento di un Veicolo elettrico è notevolmente inferiore a quello di un'auto a benzina. Non tutte le auto consumano la stessa quantità di carburante, ma il costo medio del rifornimento di un Macchina elettrica è compreso tra 10 e 20 euro, rispetto agli oltre 50 euro di un pieno di benzina. Inoltre, un'auto Macchina elettrica perde molto meno valore nel tempo rispetto a un'auto a benzina. Questo rende l'investimento molto più redditizio:
🏛️ Bonus ecologico
Dal 2018, il governo versa aiuti finanziari agli acquirenti di auto elettriche. L'obiettivo è incoraggiare i francesi a passare all'elettrico. Durante il confino, il presidente Emmanuel Macron ha annunciato un nuovo piano per la transizione elettrica. Di conseguenza, a partire dal 2020, gli automobilisti avranno accesso a un'assistenza finanziaria fino a 7.000 euro in bonus ecologici. Naturalmente, questa somma verrà erogata solo se il prezzo del veicolo non supera i 45.000 euro. Se il costo del veicolo è compreso tra 45.000 e 60.000 euro, l'aiuto concesso è di 3.000 euro. Questo gesto accelera notevolmente il passaggio ai veicoli elettrici.
In conclusione, si sta facendo il possibile per eliminare le auto a combustione. La legge non ne vieta ancora l'uso, ma il governo sta mettendo in atto misure per influenzare le abitudini di acquisto degli automobilisti francesi. Dal prezzo della ricarica, alle zone in cui sono vietati alcuni veicoli, fino a consistenti aiuti finanziari per l'acquisto di un Macchina elettrica, l'auto a combustione viene gradualmente espulsa dal mercato.
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